Za Váš rozpočet máte výběr na tuzemském trhu značně omezený, nejlevnější Dobló s tímto motorem aktuálně na tipcars.com začíná na 395 tis. Kč. Na německém trhu je ale situace zajímavější, osobní verze s motorem 1,4 T-Jet tam začínají v přepočtu od 200 tisíc korun. Obecně hodnotím ojeté Dobló II jako velmi Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 (2007) review. Published:11 August 2007. At a glance. Handling 3 out of 5. Performance 4 out of 5. Usability 4 out of 5. Feelgood factor 3 out of 5. CAR's Rating 3 out of Fiat Palio Weekend 75 (1998) vs Fiat Marea Weekend JTD 110 SX (1998) vs Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet 120HP (2017) Peugeot 308 II 1.2 VTi 82HP Access (2013) vs Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet 120HP (2017) Fiat Bravo 2 1.4 16v Dynamic 120HP Turbojet Dualogic (2009) vs Fiat Bravo 2 1.4 Dynamic 140HP MultiAir (2010) vs Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet 120HP (2017) Dane techniczne jednostki Fiata. Silnik 1.4 T Jet to rzędowa, czterocylindrowa jednostka z rozrządem DOHC i 4 zaworami na cylinder. Wyposażenie jednostki obejmuje elektroniczny, wielopunktowy wtrysk paliwa, a także turbodoładowanie. Motor wprowadzono do sprzedaży w 2007 roku i oferowano go w aż 9 wariantach mocy: 105, 120, 135, 140 1.4 T-Jet - silnik z korzeniami sięgającymi lat 80-tych Jednostka napędowa 1.4 T-Jet zadebiutowała w 2007 roku wraz z drugą generacją Fiata Bravo. Motor jest bezpośrednią ewolucją jednostki 1.4 StarJet 16V produkowanej od 2004 roku, choć jego korzenie sięgają połowy lat 80. minionego stulecia. Já agora as potências extraidas do 1368cc T-JET. Modelos actualmente em comercialização: 120cv (Fiat Grande Punto, Fiat Bravo, Lancia Delta) 135cv (Abarth 500) 150cv (Fiat Bravo, Lancia Delta) 155cv (Abarth Grande Punto, Lancia Mi.To) 160cv (Abarth 500 essesse) 180cv (Abarth Grande Punto essesse) 200cv (Abarth 500 Assetto Course) Silnik 1.4 T-Jet z powodzeniem zastąpił wcześniej stosowane przez Fiata benzynowe silniki 1.6, 1.8, a nawet 2.4. Różne wersje motoru 1.4 T-Jet były sukcesywnie wprowadzane do kolejnych modeli koncernu FCA. W większych – Bravo czy Giulietta – silnik był pomostem między akceptowalną ceną zakupu, rozsądnym zużyciem paliwa i Parere fiat bravo 1.4 tjet 150 hp - Salut ! In curand o sa imi achizitionez o masina , si nu stiu inspre ce masina sa ma inclin.Page 1 of 2 - RABLJENI FIAT BRAVO Talijanski Golf ništa lošiji od njemačkog. Nije tako rijedak niti osnovni 1,4-litreni benzinac BRAVO 1.4 T-JET (2007.-2014.) GODIŠTE 2007. Fiat Bravo ja Fiat Linea. Mikä peli: uusi Bravo hatchback ja Linea sedan. Moottorit: Bravo 1,4 90 hv ja T-Jet 1,4 150 hv sekä 1,9 Multi-Jet diesel 120 hv. Linea 1,4 77 hv ja 1,3 Multi-Jet diesel 90 hv. Nopein Fiat: Bravo T-Jet 0 - 100 km/h/s 8,5 (8,2 Sport). Huippua 212. Vääntö 206 (230 Sport). My6I.